Vanguard DR 760 Family ofrece las altas prestaciones de una semirrígida profesional en una lancha de crucero.
Sobre un casco que ha mostrado su efectividad en las embarcaciones de trabajo de la serie Drakar, con la Vanguard DR 760 Family, Vanguard ha rediseñado la cubierta para adaptarla a un plan familiar, manteniendo su robustez.
Se trata de una embarcación de altas prestaciones; tiene las mismas dimensiones que el modelo profesional, pero está equipada para el crucero. La cubierta de teca sintética, la plataforma de baño o el área de solario ofrecen una imagen mucho más distendida y cómoda que su homóloga de trabajo.
TODO EXTERIOR
En popa, la plataforma de baño tiene forma de U, ladeada por los flotadores y rodeando el motor, lo que nos permite acceder al agua o al motor con facilidad. En la prebañera se ha dispuesto un registro de acceso a la sentina y la bomba de achique. La escalera de baño telescópica puede estar situada en la banda de babor o estribor. Es en la popa donde se sitúan a mayoría de los opcionales: la ducha, el arco de luces y el toldo bimini, que cubre hasta el puesto de mando. De no tener arco de luces, el bimini se instala más a proa.
El asiento de popa, en el que caben tres personas, cuenta con una mesa abatible sobre la estructura del asiento del puesto de mando, que también ofrece asidero para las personas de popa y un gran espacio de estiba bajo el asiento acolchado. La capacidad de estiba en cofres es una de las claves del diseño de cubierta del modelo Family, contando con diferentes dimensiones para guardar todo lo necesario para una jornada al aire libre.
PROA POLIVALENTE
La consola del puesto de mando está ubicada en el centro y con un asiento que mira hacia proa. Este espacio tiene varias combinaciones posibles. Contando con la mesa, que es opcional, podemos configurar un espacio para seis personas, o sin la mesa, solo los asientos acolchados, o completar el área de cojines y lograr un amplio solario para disfrutar cómodamente del fondeo. Pero lo más interesante es que este asiento/cofre con forma de U es desmontable, por lo que la proa puede quedar despejada en una simple maniobra. El triángulo de proa queda reservado al cofre de anclas.
NAVEGACIÓN SECA
La DR 760 cuenta con un casco de fibra reforzado y que incluye en su interior el depósito de combustible de 300 litros. Este casco ha sido recientemente modificado para elevar ligeramente el francobordo; de esta forma los flotadores prácticamente no tocan el agua y salpican mucho menos. Tampoco tocan el agua con el barco parado, por lo que en fondeos prolongados o si su amarra es en agua, se evita que se formen incrustaciones en los tubos.
El puesto de mando está situado en el lado de estribor de la consola, cuyo espacio frontal es suficientemente amplio como para instalar una buena cantidad de electrónica, principalmente para los amantes de la pesca que agradecen pantallas de sonda grandes. El área queda protegida por el parabrisas y un pasamanos tubular de inox que ofrece asidero seguro en navegación, incluso para los desplazamientos hacia una banda u otra.
La persona que esté al mando podrá optar por conducir sentada mientras navega a baja velocidad, y afirmar su posición gracias a un apoyapiés. Pero la posición segura en navegación a mayor velocidad es de pie, aprovechando el punto de apoyo lumbar del asiento.
Durante la navegación se ha demostrado estable y con buena capacidad de maniobra. La modificación del francobordo permite una navegación mucho más seca que en los modelos anteriores debido a que los flotadores tocan el agua solo en las viradas cerradas. El casco presenta tres líneas de sprays que facilitan el planeo y un marcado pantoque que desplaza hacia fuera el agua que corta la proa y se clava en el lado interior de las viradas haciéndolas más cerradas.
Fuente: www.cosasdebarcos.com
